Трансляция.

Очередной раз ползая по сайту "радиосканер" наткнулся на такую вещь как трансляции радио частот.
Ну и конечно захотелось, создать свою трансляцию. Конечно, какому человеку не хочется оставить след в истории. У каждого свой след, и свои интересы, кто-то сжигает храмы, кто-то рисует, а я так оставляю след, пусть и в своём сознании, но это след для меня.
Как оказалось ничего сложного в создании трансляции нет, видимо это первый шаг к созданию радио. )))) и не надо смеяться! Каждому своё.

P.S. кому интересно послушать, милости прошу.
Трансляция производиться здесь.
Тема вещания АДС "Питер" (Автомобильно Диспетчерская Служба Питер.)
А после 21:00 переходим на 25с канал. 27.245Mhz.

Дешёвое Авто.

Возвращаясь к старому вопросу о выборе автомобиля, кто прав и что делать. Решил посчитать сколько встанет ремонт моей машины на данный момент. Просто запчасти, ибо делать все работы я буду сам.
Итак.

Нива 21213 2001г.

Машина: "Нива"
Нужно сделать:
1) отрегулировать клапана.
2) поменять натяжитель цепи ГРМ.
3) поменять успокоитель цепи ГРМ.
4) поменять сальник каленвала, передний.
По цене:
1) отрегулировать клапана, тут нужна прокладка крышки головки цилиндров.*****65р.
2) поменять натяжитель цепи ГРМ, сам башмак натяжителя*****129р.
3) Поменять успокоитель цепи ГРМ, успокоитель стоит*****67р.
4) Поменять сальник колен вала, тут немного сложней, сам сальник 32р.
Но так как нужно снимать радиатор, то прибавляем тосол 4л. 420р. + прокладка передней крышки блока цилиндров. 15р.
И герметик для прокладок, чтоб не текло из всех щелей.

Итог: 816р.

И несколько часов работы! )))))) :)

Выбор Автомобиля

Зашла речь о выборе и покупки автомобиля.

Тут мнение разделилось на два, моё и друга.

А какое правильное решать исключительно каждому.

Первое мнение: Друга, (пометка речь идет о покупки авто, на котором планируется поехать на юг.) купить старенький автомобиль "ведро" и за зиму довести его до ума.

Ведь доводить придется и более дорогую, но тут денег на доводку после покупки останется больше, а следовательно и сделать можно будет, больше и лучше. Так например переварить пороги, перебрать подвеску, и так по мелочи, тормоза коробку перебрать. и мотор настроить.

Второе мнение, Моё: На мой взгляд это не рационально, с той точки зрения что на ремонт потратится много времени сил и денег, это больше будет похоже, на собери авто своими руками. Что не очень хорошо, ибо, то что держалось годами продержится дольше, чем криво приделанное новое. Так как вокруг нового, порушится там и сломается. Таким образом следует брать более свежий автомобиль, и за большие деньги, также довести его до ума, но не переделывая его, а просто проверив и заменив по необходимости, то что требует замены. Следовательно потратив меньше сил, и времени на его восстановление. Ибо в любом случае делать перед дальней дорогой машину придется, это неизбежно.

Вот такие мнения возникли при выборе автомобиля, между нами, мы можем конечно устроить эксперимент,  взять один бюджет, и купить машины, один старую и полу живую, второй живую за большие деньги, но с остатком на мелкую доводку. и у кого больше уйдет денег на доводку машин до нормального уровня, тот и будет прав!

Ну вот.

Я решил поддаться на  высокотехнолугическую провокацию и решил завести, как заводят хомячка, живую страницу, блог.

Пусть это сообщение немного и корявое, но я тренируюсь.

Старт Дан!