Установка Задних Дисковых Тормозов (ЗДТ) На ВАЗ 2115

Для установки, нам потребуются! 

1. Диски тормозные 13" от 2108. Или ваши передние. комплект из 2шт.
2. Суппорта от 2108 с шланчиками или ваши передние. 2шт
3. Простака под ступицу с держателем диска. В магазинах её можно найти как планшайба задних дисковых тормозов. Примерная стоимость 800-1000р зависит от наглости продавцов. 2шт
4. Тормозная жидкость. 500мл. (Чтоб было) 
5. Умелые руки. 2шт
6. Болты крепления ступицы, длиннее на 6мм или в зависимости от толщины планшайбы. 8шт
7. WD-40 

 Теперь об установке.

Ничего сложного нет, технически, есть только моменты связанные со старостью машины. 

Например болты крепления ступицы могут сломаться, когда вы их будете вывинчивать.

Тут есть момент, если вы все будете менять по кругу, то из затрат вам нужно только купить 14" или 15" тормозные диски в перед и их укомплектовать. Но это отдельная тема, Её я напишу чуть позже.

 Но суть в том, что тогда диски тормозные с переда вашей машины пойдут назад вашей-же машины. )))))

И так начнем по порядку:

1. Снимаем  колесо. Надеюсь что рассказывать как это делать не нужно, а если нужно, то тогда простите, попросите вам сделать всё ниже перечисленное, того кто разбирается в машинах!!
2. Так, вы добрались до барабана тормозного. Поздравляю, снимайте его, он вам сейчас не нужен.
3. Разбираем и снимаем колодки, отсоединяем и вынимаем трос ручника. теперь он нам больше не нужен. (О гидроручнике расскажу в другой статье.)
4.  Настает самое интересное, перед вами открывается ступица, если вам нужно заменить подшипник на ней то это будет удачное время! )))) Ибо сейчас нам нужно открутить эту самую ступицу и снять её. Если менять не собираетесь, то тогда стоит позаботиться о том, что-бы в подшипник не попала грязь. Иначе промывка керосином и долгая нудная работа обеспечена.
5.  Всё мы сняли, осталась перед вами ось, "Грибок" Её держат 4 болта, их нам и нужно выкрутить! Пролейте все тщательно, ВД-ешкой. Подождите пока пропитается и можно приступать, эти  четыре болта нужно открутить!!!!! Не забываем по тормозной цилиндр, его тоже нужно снять, а трубку с тормозной жидкостью заткнуть. Я для этих целей использую новый суппорт, просто накрутив его. В противном случае вытечет ВСЯ тормозная жидкость!!!!!
6. Если все прошло удачно, то приступаем к самому простому, установке и сборке! 
7. Установка планшайбы,  её нужно установить так, чтобы суппорт крепился на неё с задней части от оси вращения колеса. То есть, с противоположной стороны от балки. Плоскости установки обязательно очистите от коррозии и наростов, это касается деталей машины.
8. Прежде чем все крепить, нудно еще немного поработать молотком! А именно, сам суппорт, будет упираться в верхний противоположный от балки угол площадки крепления "Гриба". Вот этот угол и нужно подрехтовать молотком так, что-бы суппорт не касался этого угла.
9. собираем!))) Планшайба устанавливается между балкой и "грибом" на удлиненные болты. Но есть одно, но Один болт придется подработать напильником, )))) просто иначе суппорт упрется  в него и не встанет. какой именно вы поймете по месту. но сточить его нужно не много.
10. Устанавливаем ступицу.
11. Вставляем Диск тормозной в Суппорт с колодками. и всю эту конструкцию вешаем на ступицу, Диск и Суппорт можно крепить.
12. Всё затянули? Крутиться диск?? Молодцы, теперь присоединяем тормозной шланчик к трубке. (той что вы отсоединили от тормозного цилиндра.)
13. Прокачать тормоза.

Поздравляю!!! Вы поставили дисковый тормоз, Советую провести подобные манипуляции и на другом колесе! ))))

Шутка! Это необходимо сделать!!!!! 

Создание ваз 2115-20 16 клапанной.

Вот и начинается эпопея можно сказать для меня века!
Собираюсь я создать, из своей старушки 8-ми клапонной, сделать 16-и и немного её разогнать и модернизировать!
для начала всех построик необходимо найти 16-и клапанную  голову.
Есть идея найти на разборке, ибо всёравно переделывать её нужно будет! )))

А теперь из того что планируется собрать из стоковой машины ВАЗ 2115-20.

1. 16 клапонов
2. Немного изменённые распредвалы.
3. выпуск
4. Впуск с дроссельной заслонкой 52мм
5. другая главная пара
6. Немного другой ряд в коробке. 
7. блокировка диферинциала
8. усиление передней подвески
9. тормоза дисковые по кругу
10. гидро ручник.
11. усиление козова по кругу.
12.  чиповка.

Ну вот примерный список доработак, так что, процесс начат! можно сказать безповоротно!

8 Лет со дня создания клуба LADA.CC

Как и все дни, в эту пору года, день не педвещал ничего конкретного.
Но было одно событие, стоещее внимания, и того чтоб посетить торговый комплекс "Феличита", что расположен на Дальновосточном поспекте. А если быть точнее, то не сам торговый комплекс, а его порковку!
Ибо в этот день 09-09-2012г. клуб LADA.CC отметит свой восьмой день рождения. И в городе Санкт-Перербурге, в честь этого проходило мероприятие, которое так и называлось, спринтовый день рождение.
Выдвинувшись зарание из гарожа в сторону места проведения, я встретил на кольцевой своих друзей, что ехали из Выборга на это мероприятие и мы уткнулись сразу в вереницу машин, стоящих на кольце. Протолкнувшись через бесчислынные вереницы грузовиков, и лезущих со всех щелей черных, на своих "Шах"-машинах. Можно было притопить педальку! Как результат, на место проведение, мы добрались чуть позже чем это сделали сами организаторы. В тот момент когда мы подьехали, развешивались только еще флаги и баннеры. Принять участие в этом нелёгком деле, было нашей святой обязонностью, хоть ваш покорный слуга и не делал это, зато был занят фотографированием.))) Тоже полезное дело.
К назначенному времени, а это было 19 часов, потихоньку стал сьезжаться народ, участники и просто зрители, парковка постепенно заполнялась машинами, а организаторы расстовляли прассу. Ибо до самого празнования должна была пройти гонка, спринт на асфальте.

Объект №07435632674

Начну немного не последовательно,  с сегодняшнего дня. После занятий можно сказать не подготовлено, мы вспомнили, что был где-то дом заброшенный. Мы, это ваш покорный слуга и Energizer.

Конечно, приехав на примерное место, где был 5 лет назад этот самый дом. Мы его не нашли поняв что память человека очень изменчивая и немного подвела Energizer.

И здание видимо находиться по другому адресу, искать мы его решили не ехать, а посмотреть что-нибудь другое.
Проехав примерно квартала три-четыре, наткнулись мы на этот самый объект, скажу сразу, он не какой-то там сверх секретный, или сверх недоступный, а просто мы на нём ещё не были. И как полагается это повлекло нас на территорию.
Проникновение на объект: Тут нужно сказать честно, элементарно, со стороны улицы. приоткрыты ворота, да и забор не особо высокий.

Объект: Встретил нас небольшим градом из киви, да, да именно киви!

Благополучно приземлились рядом с нами. Мы долго не могли понять от куда они взялись, пока не поднялись на этаж выше и не увидели что там, кто-то делал когда-то гриль и часть продуктов осталось. Вот видимо они и упали с верху на нас, хорошо что не на голову.

Как вы можете заметить, то стены обильно изрисованы граффити, как уже говорил, то доступ на него не ограничен, следовательно и народ тут разный. С чем мы и столкнулись, Зайдя на объект, вдали его были замечены люби в странной форме, :( наши мысли  побежали по извилинам мозга.

Возвращение!!

Вот и вернулся после небольшого так скажем перерыва, и сразу поделюсь несколькими новостями. Из за того что мне с некоторого времени стало трудно выезжать на покатушки джиперов, то я не зная куда направить энергию, ударился в дигеры. Ну или как-то так их называют! )))

Интересно!

Интересное решение, но вот только одно не понятно, а как же ночью??? или Энергия накапливается где-то.

Сам себя!

Вот ведь интересно, оказывается можно самому на себя подписаться, чтоб читать новости в своем-же блоге. Это недочёт Гугла или просто так интересней жить! ??

С Новым Годом!!!!

О только сейчас заметил что предыдущие сообщение написал первым в этом году.
А это значит что здесь я ещё не поздравил с новым годом.


Тогда скажем так.
С Новым 2012-м Годом!!!!!

Было дело и я своял под новый год не большую открытку. Которой и поздравил своих друзей!


Вот именно ей поздравлю и вас, мои читатели.
Пусть этот год принесет вам на крыле дракона только счастье и много много здоровья!


Искренне ваш SafaRuS.

Интернет и Психология

Интересная штука интернет, никогда не знаешь на что можешь наткнуться.
Например сегодня листая списки групп своих друзей, наткнулся на одну, скажем молодую, но довольно перспективную. Это группа по созданию автомобильного контента видео и фото в сети. Стало интересно, заметил что у них есть вакансия и написал. Если честно то думал что не ответят, ну не знаю просто как-то так показалось. Но не тут то было, перезвонил довольно приятный мужской голос, мы мило побеседовали, и вот ведь что интересно, из этого разговора я понял только одно, что я ничего не понимаю в людях. И это очень интересно, потому, что за последнее время видимо что-то происходит  с людьми,  они становятся намного закрытие, и не понятнее. Видимо мой голос, что-то передает человеку, в подсознание что раньше не передавал, ибо я мог с любым из нормальных людей буквально за пять минут стать в хороших и близких отношениях.


Но раз мы говорим об интернете то вернемся к нему. К интернету, сколько на данный момент развелось социальных групп, а созданы они все по одному подобию. Вот и вопрос  зачем столько? может просто Люди хотят быть в коллективе, но каждый в своем? Тогда вопрос создается немыслимое количество групп, сообществ в этих самых соц. сетях. Зачем так много социальных сетей.